I moderni roadster spesso mancano di carattere, con suoni sintetici e materiali freddi e impersonali. La Guerrilla 450 si ribella a questo conformismo motociclistico, offrendo un grido di libertà. In un'epoca in cui l'automazione diminuisce i brividi e la tecnologia oscura l'anima, la Guerrilla 450 rompe la norma, riportando la vera gioia di guidare al centro dell'esperienza.
Potenza Massima
40CV(29,44KW)
Cilindrata
451,65cc
Consumo Carburante
3.39 l/100 km
La Guerrilla 450 incarna il concetto di design minimalista, privo di distrazioni inutili. Ogni dettaglio è studiato per mantenere un'estetica pulita e funzionale: niente decorazioni superflue o plastica in eccesso. La moto si distingue per le sue forme essenziali, con angoli ben definiti e curve armoniose che la rendono una vera gioia per gli occhi e per chi la guida. È l'espressione massima di semplicità e carattere, perfetta per chi cerca una guida autentica e senza compromessi.
Con il display TFT Tripper della Guerrilla 450, restare connessi non è mai stato così semplice. Potrai accedere a musica, messaggi e mappe senza dover estrarre il telefono. Grazie a Google Maps integrato e al supporto del chipset Wi-Fi 5 dual band (2,4/5 GHz), avrai tutto a portata di mano mentre guidi.
Il motore Sherpa da 452 cc della Guerrilla 450, raffreddato a liquido, sprigiona 40 CV di potenza e 40 Nm di coppia, garantendo prestazioni fluide e ottimali a ogni regime. Ideale per affrontare qualsiasi sfida su strada o fuoristrada, il motore offre un equilibrio perfetto tra reattività e controllo, per una guida sempre all’altezza delle aspettative. Grazie alla sua versatilità, la Guerrilla 450 si adatta perfettamente sia ai percorsi urbani che alle avventure più impegnative.
La Guerrilla 450 offre un’ergonomia intuitiva, grazie alla sella ribassata, alle pedane in posizione centrale e alla posizione di guida eretta, che si adattano perfettamente al tuo stile di guida. Questo ti permette di affrontare facilmente ogni situazione, dagli ingorghi stradali alle curve più strette. Inoltre, puoi passare in pochi secondi dalla modalità Performance a quella Eco grazie a un sistema EMS ultra-reattivo, che non solo migliora la tua esperienza di guida, ma contribuisce anche a un consumo di carburante più ridotto. I cerchi da 17” e gli pneumatici tubeless con profilo ampio da 120/70 all’anteriore e 160/60 al posteriore, dotati di un disegno personalizzato del battistrada, garantiscono un controllo totale a tutte le velocità. Infine, il telaio a doppia trave con tubi obliqui, unito alla sospensione anteriore telescopica da 41 mm e al monoammortizzatore posteriore Showa di tipo linkage da 140 mm, ti faranno sentire un tutt’uno con la tua moto.
